Combustibles
India ha descubierto un gigantesco yacimiento de litio y entra en la carrera de la electrificación
La mayoría de países, empresas y la sociedad civil han comprometido a transitar hacia una economía con baja emisión de carbono. Una de las medidas para alcanzar este objetivo es reemplazar los contaminantes vehículos con motores de combustión interna por vehículos eléctricos que funcionen con baterías de iones de litio. Esto ha generado un aumento en la demanda de este mineral, alcanzando 134,000 toneladas a nivel mundial en 2022. Sin embargo, las reservas de este metal que pueden ser explotadas son limitadas y están controladas por un pequeño número de países. La India podría unirse pronto a este grupo, gracias al reciente descubrimiento de un depósito de casi 6 millones de toneladas de litio en las provincias de Jammu y Cachemira.
Actualmente, todo el litio utilizado en la India proviene de Australia, Chile y Argentina, que son tres de los principales productores mundiales de este mineral. La India descubrió un pequeño yacimiento de 1,600 toneladas en 2020, pero este hallazgo reciente es mucho más significativo, siendo la séptima mayor reserva de litio del mundo según los datos más recientes del Servicio Geológico de EEUU.
La nueva batería de aire y litio cuadriplica la capacidad de las actuales
Científicos del Instituto de Tecnología de Illinois han desarrollado un nuevo diseño de una batería de litio-aire que puede almacenar por kilogramo unkilovatio-hora o más por carga. Esto significa cuatro veces más que las baterías de iones de litio que se utilizan actualmente en los automóviles.
Las baterías de iones de litio están en todas partes: en nuestros ordenadores, teléfonos móviles o coches eléctricos. Pero no tienen suficiente densidad de energía para impulsar los motores de vehículos pesados como aviones. Además, si se cumplen las previsiones de EV en los próximos años, no habrá suficiente litio para producir las baterías necesarias. En Novaceno hemos visto varios diseños que prometen aumentar la capacidad de las baterías y mejorar la seguridad, como las baterías de estado sólido. La nueva batería desarrollada por investigadores del Instituto de Illinois combina las ventajas de las baterías de estado sólido y de litio-aire, que no solo aumenta su densidad, sino que permite más de 1.000 ciclos de carga prácticamente sin pérdida de capacidad. ¿Cómo funciona?
Los coches diesel contribuyen a 5.000 muertes prematuras por año en Europa, dice un estudio
Un informe de Phys.Org: Las emisiones de los coches diesel pueden ser los responsables de al menos 5.000 muertes por contaminación atmosférica al año, sólamente en Europa, según un estudio publicado el lunes. Los números están en línea con las evaluaciones previas de muertes debido al escándalo llamado «Dieselgate», que estalló cuando el fabricante de automóviles Volkswagen admitió en 2015 hacer trampa en las pruebas de emisiones de vehículos. Muchos otros fabricantes de automóviles están bajo sospecha. Los investigadores de Noruega, Austria, Suecia y los Países Bajos calcularon que alrededor de 10.000 muertes en Europa al año. Dichas muertes se pueden atribuir a la contaminación de partículas pequeñas de vehículos ligeros diesel (LDDVs). Casi la mitad de éstos habrían sido evitadas si las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) de los coches diésel en la carretera hubieran igualado los niveles medidos en el laboratorio.
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Todos los vehículos de combustibles fósiles desaparecerán en 8 años en una «espiral de la muerte» para grandes petroleras y grandes autos, según un estudio que está impactando a la industria
Publica el Financial Post: No más coches, autobuses o camiones de gasolina o diesel, todos desaparecerán de cualquier parte del mundo en ocho años. Todo el mercado del transporte terrestre cambiará a la electrificación, lo que conducirá a un colapso de los precios del petróleo y a la desaparición de la industria petrolera como lo conocemos desde hace un siglo.
Este es el pronóstico futurista del economista de la Universidad de Stanford, Tony Seba. Su informe, con el título engañosamente suave «Rethinking Transportation 2020-2030», se ha vuelto viral en círculos verdes y está causando espasmos de ansiedad en las industrias establecidas.
Estamos en la cúspide de una de las más rápidas, más profundas, más consecuentes interrupciones del transporte en la historia
Cáritas España, contrata su servicio eléctrico con energía 100% renovable
Información facilitada por Cáritas Española.
Fieles al compromiso de Cáritas con la Economía Solidaria, que antepone el respeto al planeta y a sus recursos a otros intereses de corto plazo, Caritas Española recibirá a partir de ahora su suministro eléctrico de su sede en la Calle Embajadores 162, Madrid, con un proveedor de energía 100% renovable: Som Energía.
Som Energía es parte de la economía social, al ser una cooperativa de consumo de energía verde independiente y comprometida a impulsar un modelo 100% renovable y que viene trabajando desde el año 2010 por un cambio de modelo energético. Sigue leyendo
El brutal impacto del ‘impuesto al sol’, en cifras
Somos sin duda un país de bandazos y por eso no es extraño, aunque si decepcionante, ver cómo hemos pasado de un periodo de clara burbuja inversora en energía solar fotovoltaica a otro de completo abandono.
Un abandono tan grande que ha estrangulado política y legalmente la instalación de paneles de generación solar en España. Y hasta tal punto lo ha hecho que por ejemplo una ciudad con poco sol a lo largo del año, como es Bruselas (Bélgica) -1504 horas de sol anuales frente a las 2.692 de España- instale 51 MW de potencia solar fotovoltaica en 2015 y haya superdo la cifra instalada en toda España en ese año. Nos ganó por dos MW.
50 mapas para comprender el mundo
Los mapas de datos son una buena manera de entender cómo es y cómo funciona el mundo. De un modo simple y gráfico muestran rápidamente la información sobre un aspecto determinado cruzando dos variables: el territorio y otro indicador cualquiera (riqueza, prevalencia de una enfermedad, opinión acerca de un tema, etc). Pero para entender cómo es el mundo en el que habitamos en realidad uno debería hacer una buena recopilación de mapas para hacerse una idea lo bastante completa.
UPS encontró la fórmula para ahorrar millones en combustible
¿Qué tienen que ver los camiones de UPS con las matemáticas?
Vamos a imaginarnos por un momento que tenemos 96.000 camiones y unos cuantos cientos de aviones. Todos hechos de hojalata, formados uno junto al otro arriba de uno de esos tapetes con pequeñas carreteras y árboles simulados en el entramado del tejido.
Intentemos mover, entonces, los miles de pequeños camiones ahorrando tiempo, energía y simplificando las rutas. No es un trabajo fácil diría yo. Más que un juego tendríamos entonces frente a nosotros un problema de optimización. Es precisamente por eso que llamó mi atención una nota “vieja” sobre UPS.
El aluminio, un metal que no deja de sorprender
Hace 200 años, nadie sabía de la existencia del aluminio. Hoy está en todas partes: en latas, marcos de ventanas, envases e incluso carrocerías de automóviles.
Es un elemento con doble personalidad.
Elemental
Puede parecer soso, pero es uno de los metales más reactivos de la tabla periódica.
«¡Los incendios de aluminio son aterradores!», exclama Andrea Sella, profesora de Química en la Escuela Universitaria de Londres.
«Cuando quemas aluminio, se produce un fuego muy, muy intenso», añade, en conversación con la BBC.
Desde ese punto de vista, puede que no sea ideal para la construcción de aviones, pero esta desventaja se compensa por su fuerza, flexibilidad y ligereza excepcional.
Toshiba presenta Pluzzy, un sistema para reducir el consumo energético en los hogares
Toshiba ha anunciado el lanzamiento en Europa del «primer sistema modular doméstico para el control de energía». Denominado Pluzzy, permite ver en tiempo real el consumo de energía de un hogar, incluso por distintos tipos de dispositivos y aparatos y se caracteriza por su facilidad de uso y configuración. Pluzzy permite fijar objetivos de consumo y así reducir tanto la factura eléctrica como las emisiones de CO2.
La compañía, además de este tipo de dispositivos, también comercializará soluciones de energías renovables. Según las previsiones de la compañía, el mercado de Sistemas Domésticos de Gestión de la Energía (HEMS, Home Energy Management System en inglés) crecerá a un ritmo interanual del 30 por ciento hasta 2020. Toshiba prevé que en 2017 más de 33 millones de hogares europeos dispondrán de un equipo de este tipo. Sigue leyendo
KBasic, el auténtico Visual Basic para Linux. Y…
Los siete mejores IDE para PHP.- Comparativa Alfresco vs Nuxeo (gestión documental libre)
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IMPRESIONANTE – La Historia de España en 15 minutos (VIDEO)- Video Vigilancia en Linux con ZoneMinder.
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